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拼多多跨境電商平臺 Temu上線已超過一個月，在美國市場上的下載量持續攀升，在美國蘋果應用商店的所有免費應用軟件中，排名已經有了明顯的提升。

10月18日消息稱：Temu在美國APP Store的免費應用軟件排行榜上排名第一，超過了亞馬遜和 SHEIN。近日，有消息稱，拼多多已經進軍非洲市場，并且已經躋身非洲多個國家的GooglePlay購物免費榜前200名。

美元強勢，人民幣對美元即期匯率盤中跌破7.25關口

10月21日，人民幣對美元即期匯率盤中連續跌破7.24和7.25兩個關口，16時30分日間收盤報7.2494，較上一交易日跌117個基點。

這一收盤價突破了本輪人民幣對美元匯率貶值的前期低點（9月28日收盤報7.2458），創下了2008年1月中旬以來的新低。

預計今年下半年船價將恢復至2019年水平

目前，世界各大航空公司的運價持續下跌，使得業界分析師們對之前的預測進行了調整。匯豐銀行最近的一份研究報告顯示，根據現行的即期運費下跌率，運價最早可能在今年年底降至2019年的水平，而匯豐銀行此前給出的時間點是2023年年中。

報告稱，通過追蹤上海航運交易所發布的上海出口集裝箱綜合運價指數（SCFI），今年7月以來，該指數下跌了51%，平均每周下跌7.5%。如果運價繼續下跌，這一指數將跌回至疫情前水平。在船公司即將公布的第三季度業績報告中，或許可以看出未來一些市場變化和潛在發展的方向。

美森輪船（Matson）發布2022年第三季度業績預告

美森輪船（Matson）10月17日發布2022年第三季度業績預告。今年第三季度，美森輪船預計海運業務實現營業利潤3.1億至3.15億美元，物流業務實現營業利潤1900萬至2000萬美元；預計公司合并凈利潤將達到2.573億至2.620億美元，攤薄后每股收益6.67美元至6.79美元。

在海運業務方面，CLX、CLX+和CCX航線的載箱量較去年同期低，這導致了公司營業收入下降。正如在第二季度業績發布會上提到的，跨太平洋運價可能已達到峰值，并將逐步正常化。此外，由于需求減少，美森輪船決定在9月初暫停CCX加班船服務，這比預期提前了大約六周。在今年剩余的時間里，預計CLX和CLX+航線的貨運需求將比去年同期低，運價也將降低，但基于美森輪船的差異化服務，預計仍將繼續獲得顯著的運費溢價。

亞馬遜比利時站上線，將成為中國賣家新一輪增長商機。

10月18日，亞馬遜官方宣布比利時站正式上線，全球賣家現在可以在比利時站上開啟銷售。至此，亞馬遜在歐洲已經擁有16個站點，包括9大入駐站點以及7大出口國。亞馬遜表示，比利時目前無FBA倉庫，可直接入倉德國、法國。從德/法發貨至比利時，共享庫存，享當地配送費。

亞馬遜在歐洲站已覆蓋了16個站點，其中包括9大入駐站點（英國、德國、法國、意大利、西班牙、瑞典、荷蘭、波蘭、比利時）以及7大出口國（奧地利、瑞士、愛爾蘭、丹麥、葡萄牙、捷克共和國、希臘）。

歐洲版圖拓寬，賣家出海選擇增多，比利時將成為中國賣家新一輪增長商機。

如有感興趣入駐亞馬遜比利時站點的賣家可聯系德速電商物流客戶經理領取綠色入駐通道。

德速電商物流倉庫入園核酸檢測要求：

廣州倉：需要24小時核酸+綠碼

深圳倉：需要24小時核酸+綠碼

義烏倉：需要24小時核酸+綠碼

入物流園司機不得經過中高風險區域。

鑒于近期疫情的反復暴發，來訪我司倉庫的人員必須具有以上的核酸要求，否則無法進入園區。請安排自送貨物的客戶提前告知司機師傅，防疫工作，人人有責，謝謝。

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